ATPL - Airline Transport Pilot Licence
De opleiding begint op de basis trainer, een Socata TB10 Tobago, daarna stapt je over op de zwaardere en snellere Socata TB20 Trinidad. Vervolgens wordt de opleiding voortgezet op de tweemotorige Piper PA 44 Seminole. Het vliegen op deze toestellen wordt ondersteund door training op een vluchtsimulator. De opleiding wordt afgerond met de Multi Crew Coordination Course (MCC) op een daarvoor ingerichte simulator.
De MCC is specifiek gericht op de juiste comunicatie en taakverdeling tussen de gezagvoerder en de co-pilot tijdens normale en abnormale omstandigheden tijdens een vlucht met een modern verkeersvliegtuig.
De ATPL opleiding bevat een pittige dosis theorie. Met een juiste vooropleiding is die theorie niet echt moeilijk, het is wel veel. De theorie wordt in een aaneengesloten periode van zo'n 10 maanden behandeld en geëxamineerd (staatsexamens onder auspiciën van het CBR).
De Martinair Flight Academy is van mening dat theorie en praktijk moeten worden gecombineerd. Dus tijdens de ATPL theorie periode wordt er ook wekelijks 1 of meerdere keren gevlogen.
De eerste vlucht van de opleiding maak je al zo'n 4 weken na het begin van de opleiding. De MFA streeft er naar dat de studenten na het behalen van het theoretsich ATPL examen zover zijn dat vrij kort daarop het eerste praktische vliegexamen kan worden gedaan en daarmee wordt dan het PPL brevet een feit.
Onze opleidingen
Downloads
Nadat ik geslaagd was voor mijn middelbare school stond ik voor de moeilijke taak om een geschikte vliegschool te vinden om mijn droom te verwezenlijken, namelijk verkeersvlieger worden. Gelukkig kon ik mij beroepen op een zeer leuke stage plaats bij Martinair Holland (Schiphol), waarin mij duidelijk is gemaakt wat het vak van verkeersvlieger inhoudt. Door deze zeer aangename ervaring heb ik besloten om de Martinair Vliegschool als eerste te benaderen voor de opleiding tot verkeersvlieger.
Lees verder